Challenge Traits79 Attelage
REGLEMENT
Applicable au 01/04/2011
Sauf indications contraires stipulées dans ce règlement, les règles des concours CLUB de la FFE du 1er janvier 2011 s’appliquent.
1 – Participants : Tous meneurs titulaires d’une assurance RC, licence fédérale de pratiquant FFE, ou équivalent peuvent participer au Challenge départemental TRAITS79 d’attelage.
2 – Equidés : Les équidés doivent être âgés de trois ans minimum, en bonne santé, et ferrés pour pouvoir participer. Un contrôle pourra être effectué avant le début des épreuves. Ils devront respecter un nombre de participation raisonnable par journée de concours.
3 – Organisateurs : tous membres de l’association Traits79 ou d’une structure agrée ou affiliée à la FFE peut être organisatrice si leurs épreuves sont inscrites au calendrier du challenge. Ils devront satisfaire au règlement SIF de la discipline. Un concours du challenge peut se dérouler sur un autre département que les Deux-Sèvres. Les concours devront être inscrits au programme des activités avant le mois de mars. Chaque Organisateur indiquera dans sa demande la date des épreuves. Il est conseillé de faire appel soit aux techniciens d’attelage ou aux moniteurs brevetés attelage répertoriés par Traits79 pour assurer le tracé des épreuves.
Traits79 peut être partenaire de l’organisation et gérer de façon autonome l’animation « manche du Challenge Traits79 Attelage ».
4 – Participation : Chaque participant peut participer aux concours inscrits au programme du challenge départemental Traits79 attelage. Les deux meilleurs résultats seront seuls comptabilisés.
Pour pouvoir participer à la finale, il faut être au moins classé une fois dans une manche du challenge. La participation à la finale est obligatoire pour prétendre au titre de champion départemental Traits79 ATTELAGE.
Le résultat de la manche finale se verra majoré d’un coefficient multiplicateur de 2.
A résultat égal, ce sera le résultat de la finale qui primera.
5 – Classement : Sera déclaré Champion Départemental Traits79 ATTELAGE celui qui à l’issue de la finale aura comptabilisé le plus de points. Dans chaque concours et pour chaque épreuve le premier recevra 8 points, le second 5 points, le troisième 3 points, le quatrième 2 point et 1 points aux autres classés. Les déclassements et abandons ne peuvent pas donner de points.
6 – Epreuve : Les épreuves retenues pour le challenge Traits79 ATTELAGE sont les épreuves de maniabilité, de marathon et celles combinées (derby). Les catégories concernent l’attelage solo (1 rang), paire (1 rang) et team (2 rangs). Poney et cheval sont confondus.
Pour les épreuves de maniabilité, des barres de gabarit 1,40 m. seront fixées aux voitures solo, de 1,50 m aux voitures des paires et de 1,60 m aux voitures team. Ces barres seront à une hauteur maximale de 35 cm du sol. La largeur des portes de maniabilité sera établie à 30 cm de la barre de gabarit, soit 1,70 m solo, 1,80 m paire et 1,90 m team.
Pour les épreuves combinées, le dépassement du temps alloué est pénalisé de 0,2 point par seconde supplémentaire, une balle de la maniabilité par 3 points. Dans un obstacle une erreur rectifiée est pénalisée par 20 points, si elle est non rectifiée, elle conduit à l’élimination. Un élément tombant renversé coûte 2 points.
7 – Dates :
1er concours : 1ier mai 2011 – L’Equidé Peyrattais – 79200 La Peyratte
2ème concours : 05 juin – Modèles et allures – 79130 Azay sur Thouet
3ème concours :11 septembre – Comité des Fêtes– 79130 Pamplie
Finale : fin septembre – Les Galopades – 79200 Châtillon sur Thouet
8 – Engagements : De préférence les engagements s’effectueront par inscription préalable suite à publicité ou invitation. Il sera possible, avec réserve, de s’inscrire sur place.
9 – Résultats : Les résultats de chaque épreuve seront transmis à un membre du bureau de Traits79 dans les huit jours qui suivent l’épreuve. Les résultats seront consultables sur le site internet de Traits79 (trait79.populus.org.
10 – Remarque : Ne pas hésiter à consulter le nouveau règlement FFE d’attelage disponible en ligne, il faut consulter à la fois la partie générale et la partie attelage
